新建深圳至江门铁路工程质量第三方检测、工程实体及原材料质量检测招标公告
招标编号:ZX-2023-28
1. 招标条件
本建设项目新建深圳至江门铁路已由国铁集团、广东省人民政府以《关于新建深圳至江门铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕77 号)批准建设,国铁集团、广东省人民政府已以《关于新建深圳至江门铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕385号)批复项目初设。指导性施工组织设计已编制完毕并由《中国铁路建设管理有限公司关于新建深圳至江门铁路指导性施工组织设计咨询意见的函》(建管工调函〔2022〕55号)审核。项目代建协议已签订。建设单位(项目业主)为广东深茂铁路有限责任公司,建设资金来自广东省人民政府及银行贷款,项目出资比例为项目资本金50%,国内银行贷款50%,资金已落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部。本次检测招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。
2.2 建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.012km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.3%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至本线深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。
本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙段200km/h。正线线间距:4.6米;200 km/h地段4.4m。最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段3000m;200 km/h地段一般地段2200m,困难地段2000m。最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰。列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。调度指挥方式:调动集中。
2.3 计划工期:自本合同签订之日起至完成本次招标项目全部服务工作之日止。
2.4 招标范围:
(1)新建深圳至江门铁路设计里程DK1+000~DK116+375.891范围内(不含DK39+905~DK53+595珠江口隧道段)站前工程工程质量第三方检测。
(2)引入枢纽相关配套工程站前工程工程质量第三方检测。
深圳枢纽:新建深圳北站至深圳机场东站联络线工程(不含深江铁路及赣深铁路引入深圳北站共线工程),线路长度20.39公里;西丽出站端深珠城际同步建设隧道工程,线路长度0.10公里;深圳机场东站段广深高铁新通道同步建设工程,线路长度2.60公里;动车走行线同步建设工程,左、右线线路长度各0.95公里。
南沙地区:新建南沙存车场及动车走行线工程。
中山地区:中山站至深江铁路深圳方向联络线工程,上行线线路长度5.28公里,下行线线路长度5.31公里;新建中山存车场及动车走行线工程。
江门地区:新建江门站深茂场至广珠城际新会站疏解线工程,线路长度2.11公里;珠海至肇庆高铁与深江铁路共建段桥梁工程,左、右线线路长度各0.36公里;新建江门存车场及动车走行线工程。
(3)DK57+876.6~DK60+824.7段洪奇沥水道特大桥公铁合建段广珠(澳)高铁、城市道路与深江铁路同步实施工程范围站前工程工程第三方检测。
(4)新建深圳至江门铁路工程实体及原材料质量检测。
2.4.1主要内容:
(1)SJJC-2标:对应施工标段SJSG-3~7标里程范围的路基工程(路基填筑、路基挡墙、桩板墙、锚杆(锚索)挡墙、地基加固桩等)、桥涵工程(桥梁桩基)及隧道工程(衬砌、盾构、桩基、围护结构等)工程质量第三方检测。对本项目施工标段SJSG-3~7标里程范围的的桥梁工程进行桩身完整性检测;对明挖法隧道的搅拌桩进行加固体强度检测,钻孔桩/抗拔桩进行桩身完整性检测,地连墙进行均质性与完整性检测,主体结构进行厚度、钢筋分布及混凝土强度质量检测;对矿山法隧道的衬砌结构进行敲击法检测、厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布及混凝土强度质量检测,抗滑桩进行桩身连续性、完整性检测,CFG桩进行桩身完整性检测;对盾构隧道的壁后注浆密实度进行检测;对路基工程的预应力管桩、钢筋混凝土桩进行单桩承载力、桩身完整性检测,压实质量进行地基系数、K压实系数检测,速凝剂进行动态变形模量检测,重力式挡墙进行墙身厚度、反滤层厚度、墙身完整性及混凝土强度检测等。
(2)SJJC-3标:对应施工标段SJSG-8~12标里程范围的路基工程(路基填筑、路基挡墙、桩板墙、锚杆(锚索)挡墙、地基加固桩等)、桥涵工程(桥梁桩基)工程质量第三方检测。对本项目施工标段SJSG-8~12标里程范围的的桥梁工程进行桩身完整性检测;对路基工程的预应力管桩、钢筋混凝土桩进行单桩承载力、桩身完整性检测,搅拌桩、旋喷桩进行完整性、均匀性、无侧限抗压强度及单桩或复合地基承载力检测,压实质量进行地基系数、K压实系数检测,速凝剂进行动态变形模量检测,抗滑桩或桩板墙进行桩身完整性检测,重力式挡墙进行墙身厚度、反滤层厚度、墙身完整性及混凝土强度检测,锚杆进行抗拔力检测等。
(3)SJJC-4标:新建深圳至江门铁路工程实体及原材料质量检测。对本项目的管片渗漏、管片抗拔性能、管片抗弯性能、桥梁墩身、承台砼强度、铁路预制梁强度、铁路预应力梁管道内浆体密实度等进行工程实体质量抽检;对本项目的防水板、橡胶止水带(矿山隧道和管片)、钢边止水带、透水盲管、砂浆锚杆、管片连接螺栓、电缆、钢结构用六角头/扭剪型高强螺栓、钢结构涂料(防腐)、钢结构涂料(防火)、水泥、粉煤灰、矿粉、减水剂、速凝剂、钢筋连接用套筒、钢筋、土工格栅、桥梁防水涂料、桥梁防水卷材、路基填料、接触网基础预埋螺栓、金属波纹管、粗集料、细集料、钢绞线、锚具等进行原材料质量抽检。
2.5 标段划分共划分3个标段:即SJJC-2标、SJJC-3标、SJJC-4标。
2.6 其他:本次工程检测招标各标段最高投标限价为:SJJC-2标530.7万元,SJJC-3标812.6万元,SJJC-4标839.7万元。
3. 投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的检测能力。
3.1.1资质要求:检测机构须具备综合资质或同时具备覆盖建筑材料及构配件、主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、市政工程材料、桥梁及地下工程检测专项资质或同时具备住建部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》、省级(含)以上质量技术监督部门核准的CMA计量认证合格证书(CMA认证范围涵盖所投标段对应的检测项目类别且在有效期内)。
3.1.2 业绩要求:
(1)SJJC-2~3标段业绩要求:近5年内承担过大中型铁路或公路或市政类似工程项目工程质量第三方检测业绩。
(2)SJJC-4标段业绩要求:近5年内承担过大中型铁路或公路或市政类似工程项目工程实体及原材料质量检测业绩。
3.1.3 财务要求:在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于2000万元;在2020年至2022年(近三年)中平均资产负债率不应高于60%;近三年财务状况良好,没有处于财产被接管、冻结破产状。
3.1.4 人员、设备要求:
(1)项目负责人要求:具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书,高级工程师及以上技术职称,10年以上检测工作经验,有主持或负责铁路大中型项目或类似项目工程检测工作5年以上,无不良行为记录。
(2)技术负责人要求:具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书,高级工程师及以上技术职称,10年以上检测工作经验和良好的工程检测业绩,担任过铁路大中型项目或类似项目工程检测技术负责人工作,无不良行为记录。
(3)具有足够的仪器、设备和检测人员,具备承担本次招标项目任务的能力。
3.1.5 本次招标不接受联合体投标;投标人不得与所投标段设计单位、监理单位、施工单位有隶属关系或者其他利害关系。
3.2信誉要求:
(1)诉讼及仲裁:递交投标文件之日起前3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁;
(2)履约情况:递交投标文件之日起前3年内中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除
(3)近3年内未在“信用中国”网站(
(4)近3年内未在国家企业公示系统(
(5)行贿犯罪情况:投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录;
(6)铁路工程建设失信“黑名单”:自发布招标公告之日至递交投标文件之日止,投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”;
(7)企业未被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的;
(8)投标人未处于国铁集团有关停标通报的停标期限内的;
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年7月17日9时00分至2023年7月21日16时00分(北京时间,下同),登录广州公共资源交易中心网站(建设工程新交易系统)(
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为:通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记,同时将汇款凭证扫描件发送到crmscgz03@,此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后,通过广州公共资源交易中心网站(建设工程新交易系统)(
4.2 招标文件每个标段售价200元人民币,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段(包件)号。投标人拟申请多个标段(包件)的,必须分别购买多个标段(包件)的招标文件。招标文件发票获取:投标人购买招标文件前须在中国铁物电子招投标平台(
招标代理账号:
开户银行:交通银行北京西单支行
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
账 号:7005007
4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件提交的时间为2023年8月5日09时00分至2023年8月9日10时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为2023年8月9日10时00分,投标人应在投标截止时间前通过广州公共资源交易中心网站(
5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件,招标人(电子招标投标交易平台)将予以拒收。
5.3 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式,递交时间为2023年8月9日9时00分至2023年8月9日10时00分,截止时间为2023年8月9日10时00分,递交地点:广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在本网站、本网站、广州公共资源交易中心网、上发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7. 联系方式
招标人:
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中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部(盖单位公章)
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地址:
|
广东省江门市新会区会城惠康路3号 |
邮编:
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529100 |
法定代表人
或其委托代理人:
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(签字)
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联系人:
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孔先生、颜先生 |
电话:
|
0750-8251931 |
电子邮箱:
|
smtlgsjcb@ |
开户银行:
|
中国建设银行股份有限公司新会支行 |
账号:
|
44050167060100000033 |
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招标代理机构:
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中国铁路物资股份有限公司(盖单位公章)
|
地址:
|
北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室 |
邮编:
|
100071 |
法定代表人
或其委托代理人:
|
(签字)
|
联系人:
|
郭工、余工 |
电话:
|
18127445505 |
电子邮箱:
|
gtsanzu@ |
开户银行:
|
交通银行北京西单支行 |
账号:
|
7005007 |
中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部
2023年7月12日