广澳高速公路民众互通立交至中山城区互通立交段

改扩建工程深化方案研究项目招标公告

1.招标条件

本招标项目广澳高速公路民众互通立交至中山城区互通立交段改扩建工程深化方案研究，项目业主为京珠高速公路广珠段有限公司，建设资金已落实，招标人为京珠高速公路广珠段有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的深化方案研究采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点、规模、技术标准

广澳高速公路是国道主干线系统“五纵七横”中的第三纵，为国家高速公路网首都放射线北京－港澳高速公路（国家高速G04）的并行线之一。其中广澳高速公路民众互通立交至中山城区互通立交段位于中山市所辖区域内，本路线长度约16.3km。项目拟由双向六车道扩建为双向十车道，并对既有高速公路改造（含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理）。特大桥、大桥9711.028m/5座，中小桥（包括通道桥）474.11m/10座，涵洞30道(立交范围内涵洞12座)；互通立交2处。

2.2深化方案研究服务期限

2.2.1合同签订后2个月内，提交深化方案研究报告送审稿。

2.2.2深化方案研究评审会后15天内，提交深化方案研究报告最终稿。

2.2.3后续服务期为2年。

2.3招标范围及标段划分

本次招标共分1个标段类别1个标段，具体如下表：

标段

里程范围

长度

工作内容

1标

K63+900～K80+200

16.3

km

里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉（含新隆枢纽互通及中山城区互通，不含民众互通等）、交通安全设施（含声屏障）、景观绿化、交通组织等改扩建方案开展勘测、勘察及方案拟定工作（含工程造价编制），以初步设计深度进行研究，其中应按定测工作深度开展地形图测量及路线测量，按施工图设计深度开展平纵横路线设计。

3.投标人资格要求及相关事宜

3.1本次招标要求投标人须同时具有：①工程勘察综合类甲级资质；②工程设计综合甲级资质，或工程设计公路行业甲级资质，或工程设计公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质，且具有类似工程勘察设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

3.2投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得本次投标；单位负责人[1]为同一人、或者存在控股[2]、管理关系[3]的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（http://creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。

3.6投标人须在投标登记前到广州公共资源交易中心办理企业信息登记，未办理企业信息登记的投标申请将不予受理。企业信息登记的办理详情参见广州公共资源交易中心网（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2021年2月3日至2月8日（法定公休日、法定节假日除外）上午09：30至11：30时，下午14：00至16：00时（北京时间，下同），在广州市越秀区寺右新马路五羊新城广场727房持单位介绍信原件和经办人身份证复印件（原件备查），同《投标登记申请表》（一式二份）（下载地址：http://www.gzggzy.cn）购买招标文件。

5.2在规定的登记期间，如登记并购买招标文件的投标人不足3家时，招标人依法有权选择以下任一方式：（1）在广州公共资源交易中心网站发布公告延长登记时间，在延期登记时间内，已登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未登记的投标人可根据公告的约定进行登记；（2）依法重新组织招标。

5.3招标文件售价人民币1000元/套，售后不退。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1招标人将不组织现场踏勘，不召开投标预备会。

6.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年3月11日09时30分，投标人应于当日09时00分至09时30分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心。

6.3招标人不接受任何邮寄投标文件，逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在本网站、本网站、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如公告详细内容不一致者，以广东省招标投标监管网公告为准。

8.联系方式

招标人：京珠高速公路广珠段有限公司

地址：中山市三角镇金三大道东25号

联系人：李工

电话：18588857918

邮箱：553024461@qq.com

招标人：京珠高速公路广珠段有限公司

2021年2月3日

附件：1.项目概况

2.资格审查条件（附录1-5）

3.评标办法

以上附件可从发布公告的网站媒介上下载，如与纸质版不一致，以纸质版为准。

附件一

广澳高速公路民众互通立交至中山城区互通立交段

改扩建工程深化方案研究项目概况

一、项目概况

广澳高速公路是国道主干线系统“五纵七横”中的第三纵，为国家高速公路网首都放射线北京－港澳高速公路（国家高速G04）的并行线之一。其中广澳高速公路民众互通立交至中山城区互通立交段位于中山市所辖区域内，本路线长度约16.3km。项目拟由双向六车道扩建为双向十车道，并对既有高速公路改造（含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理）。设特大桥、大桥9711.028m/5座（其中小榄水道既有桥梁为55+2*100+55m连续刚构，根据本项目工程可行性研究及国土空间控制规划编制的研究成果，改扩建新桥拟采用110+260+110m斜拉桥），中小桥（包括通道桥）474.11m/10座，涵洞30道(立交范围内涵洞12座)；互通立交2处。

二、招标人向各投标人提供下列文件

1.水文与气候条件

项目所经地区属亚热带海洋性季风气候，温和多雨，夏无酷暑，冬无严寒。年平均气温21.8℃，全年无霜期，年降雨量1936mm，年平均日照达2006小时，每年4至9月份雨量最多，风力一般2至3级，常向主导风力冬天为东北风，夏天为偏南风。每年平均受2至3次台风的影响，且多集中在6至9月份。

2.交通、动力供应及其它服务条件

本项目沿线有国、省道分布，镇、乡、村也基本通公路，运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务设施齐全,满足工程建设需要。

三、广珠段公司民众互通立交至中山城区互通立交段线位图

四、其他资料（包括但不限于）由投标人依据研究需要自行搜集。

附件二

附录1资格审查条件（资质最低条件）

勘察设计企业资质等级要求

同时具备以下资质：

（1）工程勘察综合类甲级资质；

（2）工程设计综合甲级资质，或工程设计公路行业甲级资质，或工程设计公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质。

注：

招标人将按照交通运输部《全国公路建设市场管理系统》网站中“公路工程设计资质企业名录”（以下简称“名录”）进行审核。对于未列入“名录”或投标人名称、资质信息与“名录”查询结果不符的，将不能通过资格审查。

附录2资格审查条件（业绩最低条件）

业绩要求

近五年内独立成功完成（同时满足以下业绩）：

（1）累计50km类似工程土建工程勘察设计，且其中1个合同段不少于15km类似工程的土建工程勘察设计；

（2）累计3座高速公路或一级公路特大桥的工程勘察设计，且其中1座主孔单孔跨径不少于250m的斜拉桥；

（3）累计50km类似工程交通安全设施工程勘察设计，其中1个合同段不少于15km的类似工程交通安全设施工程勘察设计。

注：

1.近5年指：自2015年12月1日至递交投标文件截止日期。

2.勘察设计工作须包括初步设计或施工图设计阶段的工作,否则视为无效业绩。

3.“成功地完成”是指勘察设计工作已完成并取得初步设计批复意见或施工图设计审查(批)意见，二者都有以施工图设计批复时间为准。

4.土建工程工作内容应为主体工程(至少包含路基、路面工程)的工作,仅完成路面等专项工程的业绩不予采纳。

5.如同一个合同项目中同时满足多项业绩要求，可以重复计算。

6.投标人法人机构如近年来发生合法变更或重组或法人名称变更的，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。

7.联合体业绩不予认定。

附录3资格审查条件（信誉最低条件）信誉要求

在最新年度广东省公路工程从业单位（设计单位）信用评价（含无最新年度而上一年度有信用评价）中，信用等级未被评为D级；

初次进入广东省的投标人，在最新年度全国公路从业单位（勘察设计单位）信用评价结果中未被评为D级。

注：信用等级的确定原则遵循投标人须知前附表10.2款的规定。

附录4资格审查条件（项目负责人最低要求）

人员

数量

资格标准

项目负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年内作为项目负责人主持过1个合同段类似工程的勘察设计工作。

注：近5年是指2015年12月1日至递交投标文件截止日期。

附录5资格审查条件（分项负责人最低要求）人员

数量

资格标准

路线分项负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的路线分项负责人。

路基分项负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的路基分项负责人。

路面分项负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的路面分项负责人。

桥梁分项负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的桥梁分项负责人

路线交叉分项负责人

1

路桥相关专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的路线交叉分项负责人。

交通安全设施分项

负责人

1

路桥相关专业或类似专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的交通安全设施分项负责人。

工程地质勘察分项

负责人

1

路桥相关专业或类似专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的地质勘察分项负责人。

工程测量分项负责人

1

路桥相关专业或类似专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的测量分项负责人。

绿化设计分项负责人

1

类似专业高级工程师职称，近5年担任过1个合同段类似工程勘察设计的绿化设计分项负责人。

工程造价分项负责人

1

具有高级工程师职称，且具有交通运输部公路工程造价人员甲级资格证书，或住房和城乡建设部注册造价工程师资格，近5年内担任过1个合同段类似工程造价分项负责人

注：

1.近5年是指2015年12月1日至递交投标文件截止日期。

2.“类似专业高级工程师职称”中的类似专业指对应其分项的相关专业。造价工程师应在投标人本单位注册。

3.附录5所要求的人员须按招标文件投标函的格式承诺，中标人在进场前向招标人提交实际投入人员。

4.招标人有权根据标段的工程特点、工作量及工程进度情况要求增加有关人员，由此不存在索赔问题。

评标办法(综合评估法)

评标办法前附表：

条款号

条款名称

评审因素与评审标准

1

评标办法

综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）按招标文件规定被认定为最新年度广东省公路工程从业单位（设计单位）信用评价等级较高的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】

（3）商务和技术得分较高的投标人优先；

（4）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封（商务及技术文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、深化方案研究服务期限、质量要求及安全目标；

b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字，投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（3）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金：

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；

b.若投标保证金采用现金形式提交，投标人应在投标人须知前附表3.4.1款规定的时间，将投标保证金由投标人的基本存款账户转入招标人指定账户；

c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，银行保函原件在递交投标文件时单独密封递交，其复印件装订在投标文件中。

d.若投标保证金采用银行汇票、银行本票的形式提交，银行汇票、银行本票原件在递交投标文件时单独密封递交，其复印件装订在投标文件中。

（4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，须提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托书上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

（5）投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

（6）投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第六章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。

（7）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。

（8）投标文件中未出现有关投标报价的内容。

（9）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

（10）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

（11）权利义务符合招标文件规定：

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

（12）投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

（13）投标文件未附有招标人不能接受的条件。

第二个信封（报价文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标总报价（包括大写金额和小写金额）；

b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（3）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

（4）投标报价的大写金额能够确定具体数值。

（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。

（6）投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审标准

（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证（如有）、勘察资质证书、设计资质证书和基本账户开户许可证或基本存款账户信息（若无法提供基本账户开户许可证或基本存款账户信息，则须提供加盖单位公章的基本账户证明文件）。

（2）投标人的资质等级符合招标文件规定。

（3）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。

（4）投标人的信誉符合招标文件规定。

（5）投标人的项目负责人资格符合招标文件规定。

（6）投标人的其他要求符合招标文件规定。

（7）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。

（8）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。

2.2.1

分值构成

（总分100分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成：

技术建议书：35分

主要人员：20分

业绩：25分

履约信誉：10分

第二个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价：10分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算：

在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

（1）评标价的确定：

评标价＝投标函文字报价

（2）最高评标限价的确定

①最高投标限价下浮率的确定

下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下：以0.1%为一档次增序确定摇珠号码，不少于31个球，一次性摇出3个球（依次出球，摇出的球不放回），摇出3个球对应的下浮率的算术平均值即为本标段招标的下浮率（下浮率摇珠浮动区间为3%至6%，摇出3个下浮率的算术平均值四舍五入取整至0.001%）。

②最高评标限价A=最高投标限价×（1-下浮率）

有效评标价范围：不大于最高评标限价的评标价为有效评标价，若大于最高评标限价的评标价，其评标价得分为0分。

（4）评标基准价D的确定

评标基准价的计算公式为：D=A×（1-M）

式中：A为最高评标限价；

M=2%（M值的取值为2%）。

在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

备注：最高评标限价、评标基准价四舍五入至个位整数。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

评审因素与评分值

评分标准

条款号

评审

因素

评审因素权重分值

各评审因素

细分项

分值

2.2.4

（1）

技术建议书

35分

对招标项目的理解和深化方案研究思路

5分

对招标项目的理解和深化方案研究思路清晰、切实可行程度，好得4～5分，较好得4～3分，一般得3分。

对招标项目深化方案研究的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施

10分

根据对招标项目深化方案研究的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施的把握程度，好得8～10分，较好得6～8分，一般得6分。

对招标标段具体落实广东省设计标准化实施细则及有关保证措施

5分

根据措施的可行性及保证力度、标准化与灵活设计结合的认识深度、合理性等进行评分，好得4～5分，较好得4～3分，一般得3分。

深化方案研究工作量及计划安排

5分

根据工作计划实施、安排的合理程度，好得4～5分，较好得4～3分，一般得3分。

深化方案研究的质量保证措施、进度保证措施

10分

根据进度和质量保证措施的可实施性，好得8～10分，较好得6～8分，一般得6分。

2.2.4

（2）

主要

人员

20分

项目负责人任职资格与业绩

20分

满足资格审查条件（项目负责人最低要求）得基本分12分；此外，在满足资格审查最低条件基础上：

自参加工作以来，项目负责人每增加担任过1个合同段类似工程土建工程的勘察设计的项目负责人岗位工作经验的加4分,最多加8分。

2.2.4

（3）

评标价

10分

标价分值的计算：

当投标人的投标价等于D时得满分，每高于D一个百分点扣0.6分，每低于D一个百分点扣0.3分，中间值按比例内插。用公式表示如下：

式中：—投标人投标价得分；

—投标价所占的百分比权重分值，F=10

—投标人的投标价；

D—评标基准价。

若＞D,则=0.6；若≤D，则=0.3。

注：评标价得分四舍五入至小数点后四位。

2.2.4

（4）

其他因素

业绩

25分

土建工程

10

满足资格审查条件（业绩最低要求），得基本分6分；在此基础上，近5年内：每累计增加独立完成50Km（尾数不计）新建高速公路的土建工程勘察设计加0.4分，最多加2分；每累计增加独立完成50Km（尾数不计）改、扩建高速公路的土建工程勘察设计加1分，最多加2分；

同一个合同段含有土建工程、桥梁、交通安全设施勘察设计业绩，均可作为土建工程、桥梁和交通安全设施三个项目的细分项的加分项目。

桥梁工程

10

满足资格审查条件，得基本分6分；在此基础上，近5年内每增加完成1座高速公路或一级公路特大桥勘察设计加0.4分，最多加2分；每增加完成1座高速公路或一级公路主孔单孔跨径≥250m的斜拉桥工程勘察设计加1分，最多加2分

注：同一桥梁不重复加分，仅按最高分只计一次。

同一个合同段含有土建工程、桥梁、交通安全设施勘察设计业绩，均可作为土建工程、桥梁和交通安全设施三个项目的细分项的加分项目。

交通安全设施

工程

5

满足资格审查条件,得基本分3分；在此基础上，近5年内每累计增加独立完成50km（尾数不计）类似工程交通安全设施勘察设计加0.4分，最多加2分。

同一个合同段含有土建工程、桥梁、交通安全设施勘察设计业绩，均可作为土建工程、桥梁和交通安全设施三个项目的细分项的加分项目。

履约信誉

10分

履约

信誉

10分

履约信誉情况：

1.信用等级（5分）

AA、A、B、C级单位的信用等级分得分分别为5.00、4.75、4.45、3.65分。

注：信用等级的确定原则遵循投标人须知前附表10.2款的规定。

2.履约情况：（5分）

若没出现下述情形得满分，得满分5分。

自2019年12月1日至投标文件递交截止日（投标文件递交截止日前1年内），因公路工程（含附属设施）质量、安全、履约或招标投标问题等原因被：

（1）交通运输部通报批评的，扣5分/次；

（2）广东省交通运输厅通报批评的，扣4分/次；

注;同一事项同时被多个部门通报批评只按最高的扣分计算1次。如果扣完本项分值，可以从总分中扣。

需要补充的其他内容：

条款号

补充或修改的内容

1

将评标办法范本原文第1条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”，并且原文内容修改如下：

1.1评标方法

本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人。

1.2评标组织

1.2.1协助工作组

招标人可在评标工作开始前成立协助工作组，选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成，协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。

招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息：

（1）根据招标文件，编制评标使用的相应表格；

（2）对投标报价进行算术性校核（如采用固化工程量清单，本步骤省略）；

（3）以评标标准和方法为依据，列出投标文件相对于招标文件的所有偏差，并进行归类汇总；

（4）查询全国公路建设市场管理系统，对投标人的资质、业绩、项目负责人资历、信用等级进行核实。

招标人不得对投标文件作出任何评价，不得故意遗漏或者片面摘录，不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。

1.2.2评标委员会

评标委员会的组建按投标人须知第6.1.1项执行。评标委员会的主要工作内容包括：

（1）评标委员会开始评标工作之前，首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明，并认真研读招标文件，获取评标所需的重要信息和数据；

（2）对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。

（3）按照评标程序进行各项评审工作。

3.2

将评标办法范本原文第3.2.2款修改为：

3.2.2投标人的商务和技术得分分值保留小数点后三位，小数点后第四位“四舍五入”。

3.2.3

将评标办法范本原文第3.2.3款细化如下：

投标人的商务和技术得分=A+B+D。

各评分因素（评标价、履约信誉评分项除外）及其各评审因素细分项的得分一般不得低于其权重分值的60%，评分低于上述权重分值百分比的，评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。

计算投标人技术得分时:

（1）当评标委员会成员为9人时，在评委技术评分中，同一评委对各投标人评分总分的差值最大的评委评分进行取舍（当一位或两位评委评分差值最大时均取消其评委评分，当多于两位评分差值均最大时，不取消任一评委评分），再对各评分因素细分项中取消一个最高、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分。

（2）当评标委员会成员为7人时，在评委技术评分中，对各评分因素细分项中取消一个最高、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分。

（3）平均值计算四舍五入保留小数点后三位。

3.6

评标办法范本原文增加3.6.3、3.6.4款：

3.6.3依法必须进行招标的项目，除第一中标候选人或者中标人以外的其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的，视为对中标结果没有造成实质性影响，招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。

3.9

评标办法范本原文增加3.9.3款-3.9.5款：

3.9.3通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的，评标委员会可以否决全部投标；未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由，招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标，但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标；评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的，应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.9.4通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人在3个及以上的，招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标；在对报价文件进行评审后，有效投标不足3个的，评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.9.5如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况，评标委员会可建议招标人重新招标。

3.9.6本招标文件规定的否决投标条款包含在以下条款：

（1）招标公告第3点投标人资格要求；

（2）投标人须知1.4.3款、1.4.4款、1.4.5款、1.12款、3.2款、3.3款、3.4款、3.5款、3.6款、10.4款；

（3）本评标办法否决条款。

评标办法正文详见中华人民共和国交通运输部

《公路工程标准勘察设计招标文件（2018年版）》

（综合评估法）

[1]单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

[2]控股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控投或协议控股。

[3]管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。

附件:

招标公告20210201.doc