招标编号:ZJLJ-ZY-2023-241.招标条件本项目已批准建设,建设资金已落实。本项目支座已具备招标采购条件,现对本项目施工用支座采用电子化公开招标投标方式,招标人为中交路桥建设有限公司(以下简称招标人)。2.项目概况与招标内容2.1项目概况①本项目全线均在合肥市境内。项目起点顺接S14滁州至合肥高速公路滁州段,途径肥东县、长丰县后,终点顺接S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段。项目路线总长85.911km。路线起点至在建高速,约 7.4km,采用双向四车道标准建设,路基宽 27 米;高速至合肥段终点,约 78.5 公里,采用双向六车道标准建设。项目全线设计速度 120 公 里/小时,沥青混凝土路面结构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路- I 级。钢箱梁工程概况:1.下塘互通主线桥跨合水路处采用45+75+45m 钢箱梁跨越(左幅Z7联,第Z18、Z19、Z20跨,右幅Y6联,第Y18、Y19、Y20跨),合水路现状路基宽度为48.1m。(1)上部结构:45+70+45m钢箱梁主梁采用分体式钢箱梁,主梁高度为3.5m。 钢梁箱室内顶板采用箱肋,间距60 cm,底板采用一字肋,间距为30 cm:腹板采用一字肋,根据受力情况配置。钢主梁采用4箱室。(2)下部结构:对跨越合水路的桥墩,主墩采用直径1.8m 的桩柱式桥墩接2.0m 的桩基基础。所有桥墩的立柱采用C35混凝土、盖梁采用C40混凝土、桩基采用C30水下混凝土。2.下塘互通AK0+921.0匝道桥跨越合水路采用45+70+45m钢箱梁(第3、4、5跨)。主梁采用三箱单室分体箱,桥面全宽17.5m,梁高3.5m,箱室间距均为2.75m,悬臂宽度为1.5m。钢梁箱室内顶板采用箱肋,间距60cm;底板采用-字肋,间距为30cm; 腹板采用一字肋,腹板根据受力情况设置腹板加劲,间距83cm。②工程所在地点:安徽省合肥市长丰县双墩镇中交路建滁合周4标项目工地;( 如需现场查看联系项目物装部:蔡钊 ,联系电话:13429917297)2.2 招标内容2.2.1 本次支座物资采购招标物资品种、数量及包件等详见附件一≤物资需求一览表≥。2.2.2 本次招标支座的技术性能应符合JT/T 391-2019《公路桥梁盆式支座》、JTT 854-2013 公路桥梁球型支座规格系列、JT/T4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》的规定,同时还应符合设计图纸的要求以及供方项目业主和监理对该材料质量提出的合理要求。2.2.3本次支座物资采购招标的供货期见物资需求一览表。3.投标人资格要求3.1 基本条件(1)在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合项目经营范围,能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格;(2)遵守国家法律、法规,具有良好的信誉;并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力;(3)参与投标产品生产商具有生产许可证、质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证书。(4)具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录;(5)具有良好的资金财务状况;(6)获得生产许可证、行政许可证的生产商;(7)其他条件。3.2具体条件(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商,具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证(新证是三证合一)等证件并提供扫描件;一般纳税证明必须提供以下任何一种资料:有“增值税一般纳税人”的申请认定表;有“增值税一般纳税人”资格证书;税务登记证书上盖有“增值税一般纳税人”的红章。新版营业执照上盖有“增值税一般纳税人”的红章。(2)生产能力要求:生产厂家生产能力要求:具备400万kg(dm³)/年以上生产能力达到及相关技术人员和配套的生产设备,或上年度同类物资业绩达到200万kg(dm³)以上(须提供工业产品生产许可证或不需办理工业产品生产许可证的证明,并提供生产厂房及设备照片)。拥有自检试验室(提供国家级或省级认证实验室资格证明),对产品要求的每个指标都有检测的设备、检测记录结果,且应具备相应的仓储、运输能力;(3)财务能力要求:生产厂家有固定的生产经营场所,企业注册时的实缴资金不少于5000万元人民币,必须具有相关生产许可资质;(4)质量保证能力要求: 投标产品生产商及代理商必须通过交通部CCPC产品认证或铁道部CRCC产品认证(至少有一个,需提供认证证书);同时应拥有完整的“三标管理体系”认证:质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证;生产的产品需满足国家、交通部及行业相关标准要求,并经不同专业检测机构(省、部级及以上)检测合格(须提供两份以上物资检测报告),禁止采用拼焊、再生胶等,不锈钢品牌必须满足国家相关要求,本批支座材料采用氯丁橡胶生产.(5)供货业绩要求: 企业应属于中国交建二级子公司及以上层级供应商网络内,近3年内至少有5个公司工程项目或国家重点工程项目的供货合作业绩,企业近3年平均年综合销售收入达到3000万元以上,并能提供相关证明文件;(6)技术服务要求:拥有专业化的服务管理团队,人员服务意识及水平处于行业内的领先水平;(7)履约服务要求:近两年内未发生质量安全责任事故(8)其他要求:合肥交投合滁高速公路有限公司文件《滁合周高速合肥段2022年度关于甲控主材支座、伸缩缝生产厂家入围通知》.3.3本次招标不接受联合体投标。3.4资格审查:本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查,不符合投标文件要求的不予通过4.报名确认有意参加投标者,请于2023年3月14日10时至2023年3月19日10时(北京时间,下同),登录中交集团供应链管理信息系统供应商门户网站(网址: 联系人:刘梦军 联系电话:0760-88885837滁合周4标项目咨询 联系人:李国 联系电话:15177121958招标监督机构:中交路桥建设有限公司审计部中交路桥建设有限公司2023年3月
附件一:物资需求一览表
| 序号 | 物资名称 | 技术标准 | 规格型号 | 横桥向位移量(mm) | 纵桥向位移量(mm) | 转角(rad) | 计量 单位 | 需求数量 |
| 1 | 板式橡胶支座 | <<公路桥梁伸缩装置通用技术条件>>(JT/T 327-2016) | GBZJ250*300*52板式橡胶支座 | | | | 套 | 387 |
| 2 | 滑板式橡胶支座 | GBZJH250*300*54滑板式橡胶支座 | ±50 | ±20 | | 套 | 194 |
| 3 | 滑板式橡胶支座 | GBZYH400*86滑板式橡胶支座 | ±90 | ±40 | | 套 | 367 |
| 4 | 滑板式橡胶支座 | GBZYH500*92滑板式橡胶支座 | ±110 | ±40 | | 套 | 13 |
| 5 | 滑板式橡胶支座 | GBZYH550*113滑板式橡胶支座 | ±130 | ±40 | | 套 | 44 |
| 6 | 高阻尼板式支座 | HDR(Ⅱ)-D550-G10/8(固定) 高阻尼板式支座 | | | 0.008 | 套 | 166 |
| 7 | 高阻尼板式支座 | HDR(Ⅱ)-D550-G10/8 高阻尼板式支座 | | | 0.008 | 套 | 277 |
| 8 | 高阻尼板式支座 | HDR(Ⅱ)-D650-G10/8 高阻尼板式支座 | | | 0.008 | 套 | 7 |
| 9 | 球型支座 | QZ-2.0-ZX | | ±150 | 0.02 | 套 | 9 |
| 10 | 球型支座 | QZ-2.0-SX | ±50 | ±150 | 0.02 | 套 | 41 |
| 11 | 球型支座 | QZ-3.0-SX | ±50 | ±150 | 0.02 | 套 | 10 |
| 12 | 球型支座 | QZ-3.0-ZX | | ±150 | 0.02 | 套 | 7 |
| 13 | 球型支座 | QZ-4.0-ZX | | ±150 | 0.02 | 套 | 13 |
| 14 | 球型支座 | QZ-4.0-SX | ±50 | ±150 | 0.02 | 套 | 14 |
| 15 | 球型支座 | QZ-5.0-ZX | | ±150 | 0.02 | 套 | 8 |
| 16 | 球型支座 | QZ-5.0-HX | ±50 | | 0.02 | 套 | 22 |
| 17 | 球型支座 | QZ-5.0-SX | ±50 | ±150 | 0.02 | 套 | 29 |
| 18 | 球型支座 | QZ-5.0-GD | | | 0.02 | 套 | 6 |
| 19 | 球型支座 | QZ-6.0-ZX | | ±150 | 0.02 | 套 | 6 |
| 20 | 球型支座 |
|
|
|
|