漳州讯 3月5日，中铁四局承建的漳（州）汕（头）高铁福建段3标项目42#路基工程顺利通过国铁集团评估验收，是漳汕高铁福建段首件通过验收的路基工程，标志着漳汕高铁路基工程建设进入全面大干阶段。

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的核心组成部分，正线全长约175公里，由中铁四局承建的漳汕高铁福建段3标管段全长27.173公里，此次验收的42#路基位于管段DK85+129.5～D1K86+732.218处，全长779.174米，涵盖复合地基处理、边坡防护、路基填筑、四电接口等施工内容，在漳汕高铁全线路基具有代表性。

施工中，项目部秉持“首件先行、样板引路、一次成优”理念，贯彻落实“精品工程 智能铁路”建设要求，严格执行国铁集团和建设单位的管理标准，以工艺工装创新应用为抓手，以路基智能建造技术为支撑，全面推广应用“一路十一流程”管理模式，采用无人驾驶压路机、智能压路机、智能推土机等工装装备，显著提升路基工程施工速度与质量，同时运用BIM技术开展三维建模深化设计，进一步优化施工流程， 强化全过程质量管控和精细化施工，高质量推进路基精品工程建设。

本次评估验收，国铁集团评估专家组听取了项目部关于路基首件工程施工情况的汇报，分别对路基填筑压实质量、边坡防护、沉降观测、标准化管理及资源配置等关键环节进行现场抽检，并对各参建单位的路基内业资料进行全面系统检查。经综合评估，专家组认为现场各工序细节处理到位，内业资料齐全规范，为全线路基施工提供了可行、科学的技术指导，一致同意通过验收。

“首件工程”作为样板引路制度的重要实践，为统一施工技术标准、规范施工工艺、检查和验收工程质量提供了标准。本次路基首件工程通过国铁集团验收评估，充分展现了中铁四局高效、优质的施工管理水平，对后续漳汕高铁福建段路基施工、标准化施工工艺和作业流程推广、铁路建设和施工管理水平提高均有一定指导意义。（五公司 丁雪薇）