成昆铁路峨眉至米易段扩能工程信号工程施工(成昆铁路EMSD-1标、EMSD-2标)工程第一批物资采购
澄清及答疑公告
招标编号:CRCC-CKTLLHT-2021001
澄 清
各投标人:
现对招标公告做以下澄清:
澄清1:招标物资一览表中分一标、二标数量,投标报价时以总数量进行报价。
澄清2:招标物资一览表中包件号与技术规格书不对应的包件,包件号以招标文件为准。
答 疑
各投标人:
现将答疑回复公告如下:
一、XH-01道岔缺口
1、技术规格书第四节技术条件 3. (15)视频传输线由投标人提供。请问视频传输线是指室内还是室外?如果是室外,是仅指转辙机到传输中继还是室外所有的电缆和光缆?
答:不包含电缆和光缆。
二、XH-02电源屏
1、第一章 招标公告 附件1:招标物资一览表 “(5)质量保证能力:设备制造商须取得有效 ISO9001 系列质量管理体系认证和 ISO14001 系列环境管理体系认证”
请问:CRCC认证要求电源屏制造商只需具备“ISO 9001:国际质量体系认证”,对“ISO14001 系列环境管理体系认证”没有要求,我公司投标文件中是否不用提供“ISO14001 系列环境管理体系认证”?
答: 按招标文件执行。
2、技术规格书内显示:

请问:进行电源屏扩容改造的站点是否包含在本次包件内?
答:不包含。
3、请问:能否提供各个站电源屏用电详细用电指标?
答:详见技术规格书。
4、请问:本项目备品是否按158号文?若按能否提供车间数量?
答:按招标文件执行。
5、请问:本项目电源屏配电架构是否采用并联冗余配电架构?
答:是。
6、技术规格书要求:调度系统、计算机联锁、信号集中监测、轨道电路、信号点灯、稳压备用等电源模块采用“1+1”并联冗余方式,电源模块全部采用高频开关电源模块
请问:交流能否采用变压器直接隔离输出?
答:按招标文件执行。
7、技术规格书要求:每一套电源设备(含UPS、电池)能够通过同一个接口接入信号集中监测系统,统一实现对铁路信号综合电源系统(包括UPS)的远程监测和集中管理
请问:单体电池的电压、电流、内阻等信息是否需要监测?是否需要电池在线监测系统?
答:按招标文件执行,投标报价不包含蓄电池在线监测设备,需满足蓄电池在线监测功能接口需求。
8、技术规格书要求:(1)蓄电池的生产厂家、品牌、型号须与电源系统认证时相同。(2)UPS及蓄电池必须通过国家有关权威机构的认证和质量检测。
请问:CRCC产品认证实施规则中,不间断电源(UPS)不在普速铁路信号电源屏认证范围内。UPS及蓄电池品牌是否可以不与电源系统CRCC认证一致,采用具有CMA、CNAS认证资质的机构出具的质量检测报告即可?
答:UPS及蓄电池可外购。
9、为保证投标数量的准确性,请提供各站详细的用电量需求表。
答:以技术规格书为准。
10、招标物资一览表中电源屏共需28站,技术规格书第一节1.设备需求中有29站,请问1)本次招标不包含哪个站?2)需求表中电源容量是指电源屏实际负载容量还是设计容量?
答:1)不含米易东,2)指设计容量。
11、技术规格书第三节共同条款1.2车站概况表中燕岗站、冕宁I场、黄水塘备注了既有改造,请问这两站电源屏是既有改造还是新设?
答:燕岗站、冕宁I场、黄水塘为为新设站。
12、请问本项目铁路信号电源系统是否采用并联冗余配电架构还是其他配电架构?
答:采用并联冗余配电架构。
三、XH-03 2000设备
1、招标物资一览表中,车站20个,中继站为7个;技术规格书中1.3中“包括成昆线峨眉(不含)至米易(不含)段工程,车站18个、中继站7个,区间ZPW-2000轨道电路室内外设备。”,是否应以物资一览表为准?
答:以技术规格书需求一览表为准。
2、XH-03包ZPW-2000设备包件技术规格书中3.技术条件,3.2.1基本要求,(10) 投标人应根据所提供的ZPW-2000系列轨道电路特性,对本次招标所附信号施工图册中轨道电路设计图做出承诺或在不增加工程投资的情况下提出解决方案。
招标人未提供《信号施工图册》,请招标人提供准确的《信号施工图册》。并请招标人明确“对轨道电路设计图做出承诺”的具体承诺内容。
答:图纸请联系林昌瑞:15277766379或段筱刚:15769353604提供。
3、根据中国铁路总公司关于印发《ZPW-2000区间轨道电路室外监测及智能诊断系统暂行技术条件》(铁总运【2017】94号)的通知,本包件是否包含ZPW-2000区间轨道电路室外监测及智能诊断系统?
答:不包含ZPW-2000区间轨道电路室外监测及智能诊断系统相关设备。
4、请问:本包件“招标物资一览表”中的第1项和第2项所包含的设备已在招标清单中单独列出(即第3项至8项),请问:在编制投标报价表时是否第1项、第2项无需再报价,只报第3项至第8项即可?
答:满足技术规格书第一节需求一览表中注1的要求,投标人应根据以上各站区段数量,提供满足规范要求,响应本线轨道电路功能需求的ZPW-2000系列产品的室内外配置器材(包括发送设备、接收设备、电缆长度补偿设备、接收电平调整设备、轨道监测功能设备、室内各柜体、室外轨旁阻抗匹配设备、绝缘节调谐设备、电容(有砟、无砟)、引接线、双体盒、支架等。注:电容(有砟、无砟)、引接线、双体盒数量以需求表数量为准。),并提供所配置器材的分项价格清单。如因功能无法实现需要增加设备所引起的费用均含在报价内,投标人须对本条进行承诺。
5、本包件“招标物资一览表”是按区段进行的招标,投标人是否需要根据招标区段统计出ZPW-2000系列产品的室内外配置器材清单,并将器材分项价格清单附在投标文件“6.1投标物资报价表”之后及合同中?
答:满足技术规格书第一节需求一览表中注1的要求,投标人应根据以上各站区段数量,提供满足规范要求,响应本线轨道电路功能需求的ZPW-2000系列产品的室内外配置器材(包括发送设备、接收设备、电缆长度补偿设备、接收电平调整设备、轨道监测功能设备、室内各柜体、室外轨旁阻抗匹配设备、绝缘节调谐设备、电容(有砟、无砟)、引接线、双体盒、支架等。注:电容(有砟、无砟)、引接线、双体盒数量以需求表数量为准。),并提供所配置器材的分项价格清单。如因功能无法实现需要增加设备所引起的费用均含在报价内,投标人须对本条进行承诺。
6、请问:本包件第5项物资“ZPW-2000轨道电路补偿电容轨枕式(含防护罩)10115台”和第6项物资“ZPW-2000轨道电路补偿电容防护盒式(含防护盒)5392台”是塞钉式还是线环式?是单线还是双线?补偿电容防护盒是电容枕式还是轨距杆式还是上扣式?
答:电容为单头塞钉式,有砟区段为电容枕式安装。
7、本包件技术规格书“3 技术条件中”中的 “TB/T 3073-2003 《铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值》”已废止,现执行的是“GB/T24338.5-2018《轨道交通 电磁兼容 第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度》”。请问:此处条款及技术规格书中涉及到电磁兼容的内容是否应修改为现执行的标准?
答:详见技术规格书。
8、本包件技术规格书“3 技术条件中”中的“Q/CR 489-2020《ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备》”为最新标准,但CRCC中铁检验认证中心尚未颁布“Q/CR 489-2020《ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备》”认证实施细则,所以产品在进行CRCC认证时执行标准仍为“Q/CR 489-2015”。请问:是否投标时可以按“Q/CR 489-2015”标准进行投标?
答:详见技术规格书。
9、本包件技术规格书第四节技术条件中的3.2.1基本要求(原文)“(10) 投标人应根据所提供的ZPW-2000系列轨道电路特性,对本次招标所附信号施工图册中轨道电路设计图做出承诺或在不增加工程投资的情况下提出解决方案。” 此项目现处于招标阶段,并且招标文件中无“信号施工图册”。请问:是否可以删除本条内容?或对本条内容不做应答?若需投标人做出承诺或提出解决方案。请招标人提供信号施工图册?
答:以技术规格书为准,如需图纸请联系林昌瑞:15277766379或段筱刚:15769353604。
10、本包件技术规格书第四节 技术条件3.2.5 机柜(架/箱)中(8)ZPW-2000采集及监测柜应独立设置,不得与其他系统机柜合设。我公司监测子系统采集处理器可以占用一个发送器位置,安装在区间移频柜中,请问:是否必须独立设置?
答:满足技术规格书要求,不得与其他系统机柜合设。
11、根据技术规格书中的描述,本项目为普速铁路项目,提供高铁业绩是否满足本项目业绩要求?
答:详见商务条款资格条件。
四、XH-05 ZPW-2000站内电码化设备
1、XH-05包ZPW-2000站内电码化设备包件技术规格书中3.7投标人必须在投标文件中保证该站新建电码化设备与既有电码化匹配,器材能与既有设备互换。按照铁路总公司相关技术要求和电码化设备运用规则,非同一系统设备不能互换使用。请明确此条要求本包件所有新建站电码化设备与既有站(冕宁I场、黄水塘)使用同一型号,还是仅既有站改造部分的电码化设备与既有站(冕宁I场、黄水塘)使用同一型号。
答:既有改造站(冕宁I场、黄水塘)与包件所有新建站电码化设备使用同一型号。
2、包件号:XH-05 ZPW-2000站内电码化包件的招标物资明细中的物资名称型号与我公司设备名称型号有所差异。
请问:在满足现场使用及技术条件的情况下,可否以我公司设备名称型号及配置数量编制投标文件。
答:需功能满足要求,名称可以有差异。
3、请问:符合招标要求的ZPW-2000电码化设备厂家投标时是否可以按照自己 的设备名称、规格型号编制投标文件?
答:需功能满足要求,名称、型号可以有差异。
4、招标公告附件1:招标物资一览表XH-05包件中第10项“电码化发送匹配防雷单元FT1-U”,在铁标“TB/T 3112.3-2017”车站电码化设备中已经没有该设备相关指标,不再进行CRCC认证。ZPW·TFG型股道发送调整器与电码化发送匹配防雷单元FT1-U功能相同,安装方式不同,已取得CRCC认证证书。请问:FT1-U型电码化发送匹配防雷单元是否修改为ZPW·TFG型股道发送调整器?第15项配套使用的“电码化发送匹配防雷组合MFT1-U”是否修改为ZPW.TFGZ股道发送调整组合?
答:需功能满足要求,名称、型号可以有差异。
5、本包件技术规格书“3.ZPW-2000系列电码化设备技术要求”中的“TB/T 3073-2003《铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值》”和“TB/T 3112-2005《铁路站内轨道 电路电码化设备》”已废止,现执行的是“GB/T24338.5-2018《轨道交通 电磁兼容 第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度》”和“TB/T 3112-2017《ZPW-2000车站电码化设备》”,请问:是否应修改为现执行的标准?
答:详见技术规格书。
6、本包件技术规格书“4.4工作环境”中部分环境条件与现执行的“TB/T 3112.1-2017《ZPW-2000车站电码化设备》”中的相关要求不一致。请问:是否应修改为现执行的标准?
答:详见技术规格书。
7、招标公告附件1:招标物资一览表XH-05包件中第13项“电码化送端室内隔离组合NGL-R”的型号有误,是否应为NGL-F?
答:需功能满足要求,名称、型号可以有差异。
8、招标公告附件1:招标物资一览表XH-05包件中第14项“电码化受端室内隔离组合NGL-F”的型号是否应为NGL-R?
答:需功能满足要求,名称、型号可以有差异。
五、XH-07包件信号机构
1、技术规格书内体到定焦盘灯组和信号灯泡,请问哪些信号机构属于普通色灯信号机构,那些信号机构属于LED信号机构?
答:详见技术规格书需求一览表。
2、请问点灯单元、信号机构、发光盘的检测报告是否需要具有“CMA标识”?
答:需要。
3、招标物资一览表中资格条件(6)条, 要求“投标人应提供国铁集团(原中国铁路总公司或原铁道部)出具的LED信号机构技术评审意见或鉴定意见。”该技术评审意见是2003年发布的(见:附件1),是在2010年10月“LED铁路信号机构通用技术条件TB/T 3242-2010”颁布前7年出的,2010年铁标颁布之后到铁道部撤销,国铁集团(原中国铁路总公司或原铁道部)也再未对此类LED信号机构产品做技术评审与鉴定,只有各路局对该类新产品做技术评审与鉴定,请问在“LED铁路信号机构通用技术条件TB/T 3242-2010”颁布之后开始生产LED信号机构、有局级的技术评审与鉴定的生产厂家是否可以参与此包件的投标?
答:按招标文件执行。
4、投标材料质量标准主要指什么?答:详见技术规格书。
5、LED信号机构和进路表示器的报价中包含点灯单元和发光盘的价格吗?
答:详见技术规格书需求一览表。
6、资质条件(2)中要求:“信号机构及点灯单元需通过铁路CRCC认证”。目前LED信号机构及其配套产品最高规格是TB/T3242-2010《LED铁路信号机构通用技术条件》及铁道部技术审查意见,铁总并未对LED信号机及其配套产品进行CRCC认证,也无认证标准,请问该条是否强制性要求?
答:按招标文件执行。
六、其他
1、6.1 投标物资报价表、6.2 物资描述表 “项目编号”是什么?“项目简称”是什么?
答:“项目编号”是XM21010073,“项目简称”是成昆项目。
2、6.2 物资描述表“收货人”“交货条件”“交货状态”“交货地点”“交货期”是否可以填写“以供货通知单为准”?
答:可以
3、请问招标人是“中国铁建电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-1标项目部”还是“中国铁建电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-1标项目部、中铁武汉电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-2标项目经理部”?
答:招标人是中国铁建电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-1标项目部(牵头人),中铁武汉电气化局集团有限公司成昆铁路EMSD-2标项目经理部。
技术联系人:
林昌瑞:15277766379(EMSD-1标)
段筱刚:15769353604(EMSD-2标)
成昆铁路第一批联合招标crcc-cktllht-2021001澄清及答疑2.21.pdf